ありゃりや 困った

こんにちは。更新をほったらかしの赤鬼です。


大阪のフィッシングショーは盛り上がってますね。



新商品も凄いが、綺麗なギャルのオンパレード。


しかも隠し撮りしなくてもいいのがまた最高？


←　いつもは隠し撮りなのか？




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最近またまた寒くなり、水温は低下する一方ですね。



先週の月曜日に爆風の中やりきって、なんとか確保しました。



そのイカ君も、今じゃキムチの中。





そろそろ白菜も終盤になってきたので、大量に作り置きをしたいとこなんですね。




ということで、明日金曜日は突撃予定。





爆風や水温低下は織り込み済み。

かかってこんか＾＾＾い　という思いで今日は仕事。

o(｀ω´ )o








朝、仕事場の直前のローソンで、


100円のカップコーヒーを買い込み、駐車場で優雅に一服をしていると、








突然、インジケーターに見慣れない文字が？？？？？


！(◎_◎;)







なんですか？　　　




取説を出して調べるとどこかにエラーがあるみたい。








どこかって場所が特定できないのが、一番恐ろしい。







サメがいるとか、


エサがついてないとか、





釣れない理由が明確なら


対策も打ちようがあるが、


ひたすらアジが散歩しているだけなら、






どうしようもないのと、同じですね。　？？？？


（；￣ェ￣）





こんなバカなことを言っていても直らないので、

知り合いの自動車修理工場に緊急持ち込み。

明日のヤエン釣行もあるので、今日中にお願い。


m(._.)m






で、夕方仕事終わりに寄ってみると、


一言~~~~~~~~~~


「　バッテリーが死んでます　」




へ？　　　∑(ﾟДﾟ)














テスターで調べたら、新品に比べて残存能力　２０％もないとのこと。





確かに自覚する傾向はありました。




新車で下して、4年半　　

走行距離　13万キロ超え






年間3万キロを維持してますが、こんなに早くダメになるとは。


。・゜・(ノД`)・゜・。



















大体　満タン　３７L程度で900～1000キロ走りますから、


以前は30前後の燃費も、最近は25キロも厳しくなってました。








まあ、原因は分かったのですが、いかんせんバッテリー交換は大変。









ホームセンターに売っているわけじゃなく、トヨタ本社まで行って、





車体番号を入力してからじゃないと、出てこないらしい。




しっかりクレーム処理をいいましたが、値引きも限界があるみたい。





まあ、知り合いなんで安くしてもらいますけど。




ここで、どれほどガソリン代が浮いているのか、再考します。







前の車は、ハイエースのディーゼル３０００ｃｃ





8年落ちの中古　13万キロ走行で60万


それを8年乗って、走行距離が33万キロまでなってました。


燃費は平均8キロ程度。




そのまま乗り続けた場合と比較しましょう。








13万キロを走る場合の、軽油とガソリンの比較


１３００００　÷　８キロ（燃費）　×　１２０円（軽油代）



１３００００　÷　２７キロ（燃費）　×　１４０円（ガソリン代）




なんと、ハイエースなら　１９５万円


プリウスにしたので、　７２万


その差額　　１２０万以上





こんなに～～～～～

Σ（ﾟдﾟlll）







十分もとは取っているかな




というか、後４年ほど乗れば、車代も浮くかも







ということで、安心してバッテリーの発注を入れれます。





年間３万キロという、営業車並みの走りをする人は


ぜひ、プリウスがお奨め。





今のバッテリーはかなり改善しているらしいので、

３５キロという燃費を記録してみたいと思います。





でも明日は満身創痍の状態で出撃予定。


たぶん厳しいとは思いますがね。








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