ボート メンテナンス 船底塗装編

メンテナンスシリーズもこれが最後。

楽しくもなんとも無いって？



悲しいっス ( ；´Д｀)

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前回の塗装が、昨年夏ですから、約10月程の係留ですかね！


揚げてビックリ ＠ 'ェ' ＠




綺麗じゃん ((((；ﾟДﾟ)))))))




なんでやろ 日頃の行いかなぁ？






でもよく見ると、塗料の皮膜は薄く、自己消耗しているのが、よく分かる。




少し色が変わっているのが汚れ。まあ、アオサのりみたいな海藻ですね。









エンジンの取り付け部分などは凹凸が多いので、カキや海藻が付きやすいところ。








また、船の前半分と後ろでは後ろのほうが断然付きやすい。


滑走中は前はほとんど浮いてますから、被膜がはがれることもないです。


でも、後ろは常に海水と接触しており、被膜が剥がれ易く、当然塗料の効果も低下して海藻がついてしまいます。







フジツボやカキなどは全くなし。半年くらいで塗料をしているときれいですね。





んで、この海藻などは汚れは、高圧洗浄機で吹っ飛ばします。




業務用ですから、通販などで売っているレベルではありません。






ぼけーーっと構えると吹っ飛びますよ。







鬼嫁はどうもこれが好きみたいで、完全防備で洗いまくります。







洗浄の前後の区別。　　


きれいに落ちますね。








一通り終わって、このままでもいいくらい、きれいになりました。







おいおい、もういいですよ。








オーバーランを防ぐために、養生テープをぐるりっと。








船首キール部分は漂流物に当たり、かけることが多いです。　　


ＦＲＰ修理材で補修しておきます。
こんなのも、ホームセンターで、1500円程で売ってます。

自分ですれば、費用もこれだけ＼(^o^)／





最初はうれしそうに走り回っていたが、そのうち　飽きたみたい。






塗料をしっかり、撹拌して、気温によってはシンナーで気持ち薄めます。





メーカーは５％までといってますが、塗りやすい粘調度になっていればいいわけで、

塗料3キロに対して４００ｃｃぶち込みました。




シンナーを入れた後もしっかり撹拌して、ローラーで塗りヌリ。




ローラーもダイソーで売っているやつで充分出来ます。







２３フィートのボートなら３キロで、十分２回は塗れますね。




ただし、２回目は３時間くらいは乾かしてから塗ってね。





後は、また充分乾かしてから、降ろして貰いましょう。




さてさて、色々メンテナンスも行いましたが、一応これで終わりです。




イカに名残りはあるけれど、ここまでやったら、もうタイラバOnlyでしょう。



次の休みは行くぞ～


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